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Toyota Land Cruiser KDJ 120 3 L D4D 163 CV GX

Mise à jour le 06/09/2022 - Réf. 5016707

20.500TTC
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Informations générales

Marque Toyota Modèle Land Cruiser
Finition KDJ 120 3 L D4D 163 CV GX Catégorie 4x4 / SUV / Crossover
Kilométrage 132.000 km Année mise circulation 06/2004
Garantie Garantie 6 mois Energie Diesel
Couleur extérieure Extérieur Gris Clair Couleur intérieure Intérieur Gris
Puissance fiscale 11 cv Puissance DIN 163 ch (120 kW)
Transmission Mecanique Emission de CO2
Nombre de portes 5 portes Référence 1211

Equipements et options du véhicule

132000 km d'origine véhicule 1 ère main entièrement restauré (plus de 12000 € de factures ) pour passer au contrôle technique pendant des années sans problème de corrosion.

OPTIONS 

Jantes Alu 17'
Attelage
Intérieur décor Alu
Sièges velours
Support lombaire siège conducteur
Accoudoir central
Pack élec avec verrouillage à distance
Airbags Frontaux + ABS
Antidémarrage + Ind T° Ext + Boussole
Ordinateur de Bord
Radio CD , MP3, USB
Pas de climatisation

MECANIQUE

Vidange + 3 filtres
Vidange Boites Ponts Graissage
Kit distribution neuf
Rotules supérieures neuves, tuyaux de frein
Batteries neuves, goulotte réservoir

Peinture neuve

La carrosserie a été entièrement ressuivie, passages de roues traverse arrière, supports de caisse arrière ressoudés refaits à neuf … ceci pour passer au contrôle technique sans problème de corrosion perforante pendant des années. (Nous démontons les pare chocs et plastiques pour traiter la carrosserie à l'époxy, puis peinture antirouille et corps creux pour prévenir l’apparition de corrosion non visible car cachée derrière ces plastiques). Si nous découvrons de la corrosion perforante lors de cette préparation nous découpons les parties abimées et elles sont ressoudés à l'identique.

Le châssis a été traité antirouille. Le châssis de tous les 4x4 que nous vendons sont dans un premier temps nettoyés, soigneusement dérouillés, et passés au dérouilleur à aiguilles pour vérifier qu'il n'y a pas de corrosion perforante cachée (car non visible le plus souvent sur de nombreux châssis qui s’abiment par l’intérieur).
Ensuite nous appliquons une première couche de convertisseur de rouille à l’extérieur mais surtout à l’intérieur du châssis, puis un traitement époxy (couleur jaune sur les photos), ensuite une couche de peinture antirouille (couleur noire sur les photos). Pour finir nous traitons l'intérieur du châssis en injectant du corps creux (cire couleur blanche sur les photos), le corps creux est aussi appliqué à l'intérieur des ailes, dans les bas de caisse ...

Carnet d’entretien chez Toyota fourni pour prouver l'entretien et le kilométrage

Plus de 12000 € de restauration

Consommations (L/100 km) :
Extra-Urbaine : 8,2 Urbaine : 11,6 Mixte : 9,5

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PLANETE 4X4
ZA LES MOLETONS 2
43120 monistrol-sur-loire

  • Téléphone : 0471754275

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