96700 km d'origine véhicule en excellent état.
Ce véhicule est équipé d'un boitier de conversion Flexfuel homologué, carte grise FE. La carte grise est gratuite dans la plupart des départements.
Roulez écolo au Bioéthanol à 1.05 € le litre !!!
OPTIONS
Jantes Alu 18' + Attelage amovible
Antibrouillards + Barres de Toit
Marche Pieds + Vitres arrière surteintées
Toit ouvrant panoramique
Aide Parking avec Caméra de recul
6 Airbags + ABS + ASC
Sellerie cuir noir + Intérieur décor bois + alu
BOITE AUTO séquentielle
Boite super Select
Siège conducteur élec. , Sièges avant chauffant
Climatisation Automatique + GPS tactile
Volant Multifonction en Cuir, Ordinateur de Bord , Ind de T° ext , Boussole intégrée
Pack élec avec verrouillage à distance , rétros rabattables électriquement, Radio CD MP3 DVD
Régulateur de vitesse, Antidémarrage, accoudoir central, tapis de sol …
MECANIQUE
Vidange + filtres + Contrôle climatisation
Vidange Boites + Ponts + Graissage
Kit distribution neuf + pompe à eau
Radiateur neuf + viscocoupleur + Bougies
Etriers de frein, disques avant, pneus neufs…
La carrosserie a été entièrement ressuivie (photos ci-jointes) ceci pour passer au contrôle technique sans problème de corrosion perforante pendant des années. (Nous démontons les pare chocs et plastiques pour traiter la carrosserie à l'époxy, puis peinture antirouille et corps creux pour prévenir l’apparition de corrosion non visible car cachée derrière ces plastiques). Si nous découvrons de la corrosion perforante lors de cette préparation nous découpons les parties abimées et elles sont ressoudées à l'identique. Les ailes arrière ont été ressoudées refaites à neuf derrière les élargisseurs d'ailes .
Les Châssis de tous les 4x4 que nous vendons sont dans un premier temps nettoyés, soigneusement dérouillés, et passés au dérouilleur à aiguilles pour vérifier qu'il n'y a pas de corrosion perforante cachée (car non visible le plus souvent sur de nombreux châssis qui s’abiment par l’intérieur).
Ensuite nous appliquons une première couche de convertisseur de rouille à l’extérieur mais surtout à l’intérieur du châssis ( couleur violet bleu les premières photos), puis un traitement époxy (couleur jaune sur les photos), ensuite une couche de peinture antirouille (couleur noire sur les photos). Pour finir nous traitons l'intérieur du châssis en injectant du corps creux (cire couleur blanche sur les photos), le corps creux est aussi appliqué à l'intérieur des ailes, dans les bas de caisse ...
Plus de 10000 € de révision
Carnet d’entretien complet chez Mitsubishi fourni pour prouver l'entretien et le kilométrage
Consommations (L/100 km) :
Extra-Urbaine : 11,2 Urbaine : 17,6 Mixte : 13,6
