152800 km d'origine en très bon état. Ce véhicule n'a eu qu'un propriétaire particulier, il a été immatriculé neuf 1 mois au nom d'un concessionnaire Mitsubishi avant d'être vendu au particulier.
Véhicule réservé
OPTIONS
Jantes Alu 18 '
Marche Pieds + Antibrouillards
Vitres arrière teintées + Barres de toit
Attelage + Radar de recul + Becquet
Sièges velours + intérieur décor Alu
Volant cuir multifonction
Climatisation Automatique
Pack élec avec verrouillage à distance
Rétros rabattables électriquement
Airbags Frontaux + Latéraux + ABS + ASC
Radio CD MP3 commande au volant
Régulateur de vitesse + ordinateur de bord
BOITE AUTO Séquentielle
Boite super select
Blocage differentiel 100% pont arrière
Anti démarrage Ind de T° ext + Boussole et Altimètre
Tapis de sol, Accoudoir central, Cache bagages
MECANIQUE
Vidange + 3 filtres
Vidange Boites + Ponts
Galet tendeur chaine + Patin neufs
Contrôle + révision climatisation …
4 pneus état neufs ...
Le véhicule sera traité préventivement antirouille (comme sur les photos ci-jointes qui ne sont pas celles du véhicule) ceci pour passer au nouveau contrôle technique sans problème de corrosion perforante pendant des années. (Nous démontons les pare chocs et plastiques pour traiter la carrosserie à l'époxy, puis peinture antirouille et corps creux pour prévenir l’apparition de corrosion non visible car cachée derrière ces plastiques). Si nous découvrons de la corrosion perforante lors de cette préparation nous découpons les parties abimées et elles sont ressoudés à l'identique.
Les Châssis de tous les 4x4 que nous vendons sont dans un premier temps nettoyés, soigneusement dérouillés, et passés au dérouilleur à aiguilles pour vérifier qu'il n'y a pas de corrosion perforante cachée (car non visible le plus souvent sur de nombreux châssis qui s’abiment par l’intérieur).
Ensuite nous appliquons en première couche de convertisseur de rouille à l’extérieur mais aussi et surtout à l’intérieur du châssis (couleur violet bleu la première photo), puis un traitement époxy (couleur jaune sur les photos), enfin une couche de peinture antirouille (couleur noire sur les photos). Pour finir nous traitons l'intérieur du châssis en injectant du corps creux (cire couleur blanche sur les photos), le corps creux est aussi appliqué à l'intérieur des ailes, dans les bas de caisse
Plus de 4000 € de révision
Carnet d’entretien complet fourni pour prouver le sérieux de l'entretien et le kilométrage
Consommations (L/100 km) :
Extra-Urbaine : 9 Urbaine : 13,1 Mixte : 10,5
