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Mitsubishi Pajero 2.5 L TD 100 CV Super Exceed

Mise à jour le 25/11/2022 - Réf. 5038943

15.500TTC
  • Mitsubishi Pajero 2.5 L TD 100 CV Super Exceed Gris Clair - 1
  • Mitsubishi Pajero 2.5 L TD 100 CV Super Exceed Gris Clair - 2
  • Mitsubishi Pajero 2.5 L TD 100 CV Super Exceed Gris Clair - 3
  • Mitsubishi Pajero 2.5 L TD 100 CV Super Exceed Gris Clair - 4
  • Mitsubishi Pajero 2.5 L TD 100 CV Super Exceed Gris Clair - 5
  • Mitsubishi Pajero 2.5 L TD 100 CV Super Exceed Gris Clair - 6
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Informations générales

Marque Mitsubishi Modèle Pajero
Finition 2.5 L TD 100 CV Super Exceed Catégorie 4x4 / SUV / Crossover
Kilométrage 310.000 km Année mise circulation 07/2001
Garantie Garantie 6 mois Energie Diesel
Couleur extérieure Extérieur Gris Clair Couleur intérieure Intérieur Gris
Puissance fiscale 9 cv Puissance DIN 100 ch (74 kW)
Transmission Mecanique Emission de CO2
Nombre de portes 3 portes Référence 1226

Equipements et options du véhicule

De deux véhicule nous en avons fait un, nous avons pris une caisse de 310000 km qui n'avait quasiment pas de corrosion 'excepté les fixations sous les sièges arrière que nous avons ressoudées à neuf (voir photo) , mais surtout dont le châssis était en parfait état sans corrosion perforante.

Nous avons installé une mécanique avec 54000 km d'origine.

La carrosserie a été repeinte, avec 310000 km forcement elle avait quelques bosses et rayures ...

Plus de 10 000 € de restauration, le véhicule passera désormais pendant des années au contrôle technique sans aucun problème de corrosion perforante.

OPTIONS 

Jantes Alu
Marche Pieds
Attelage
Intérieur décor Bois
Siège avant cuir, sièges arrière velours
Climatisation
Pack élec
Airbags frontaux
Indicateur de devers + Boussole

MECANIQUE

Vidange + 3 filtres
Vidange Boites Ponts + Graissage
Kit distribution neuf
Embrayage neuf
Moteur changé 54000 km
Graissage + révision climatisation …

La carrosserie a été entièrement ressuivie ceci pour passer au contrôle technique sans problème de corrosion perforante pendant des années. (Nous démontons les pare chocs et plastiques pour traiter la carrosserie à l'époxy, puis peinture antirouille et corps creux pour prévenir l’apparition de corrosion non visible car cachée derrière ces plastiques). Si nous découvrons de la corrosion perforante lors de cette préparation nous découpons les parties abimées et elles sont ressoudées à l'identique, ce qui a été fait sous les sièges arrière ( voir photo).

Le châssis a été traité antirouille. Les Châssis de tous les 4x4 que nous vendons sont dans un premier temps nettoyés, soigneusement dérouillés, et passés au dérouilleur à aiguilles pour vérifier qu'il n'y a pas de corrosion perforante cachée (car non visible le plus souvent sur de nombreux châssis qui s’abiment par l’intérieur).
Ensuite nous appliquons une première couche de convertisseur de rouille à l’extérieur mais surtout à l’intérieur du châssis, puis un traitement époxy (couleur jaune sur les photos), ensuite une couche de peinture antirouille (couleur noire sur les photos). Pour finir nous traitons l'intérieur du châssis en injectant du corps creux (cire couleur blanche sur les photos), le corps creux est aussi appliqué à l'intérieur des ailes, dans les bas de caisse ...

Peinture neuve ...

Plus de 10 000 € de restauration

Carnet d'entretien fourni pour prouver le kilométrage du moteur …

Châssis en parfait état pas de corrosion perforante


Consommations (L/100 km) :
Extra-Urbaine : 9,7 Urbaine : 13,7 Mixte : 11,1

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Nos coordonnées

PLANETE 4X4
ZA LES MOLETONS 2
43120 monistrol-sur-loire

  • Téléphone : 0471754275

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