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Toyota Land Cruiser HDJ100 SW 4.2 L TD 204 CV VXE Boite Auto

Mise à jour le 09/06/2021 - Réf. 4757114

32.500TTC
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Informations générales

Marque Toyota Modèle Land Cruiser
Finition HDJ100 SW 4.2 L TD 204 CV VXE Boite Auto Catégorie 4x4 / SUV / Crossover
Kilométrage 155.500 km Année mise circulation 10/2005
Garantie Garantie 6 mois Energie Diesel
Couleur extérieure Extérieur Noir Couleur intérieure Intérieur Gris
Puissance fiscale 15 cv Puissance DIN 204 ch (151 kW)
Transmission Automatique Emission de CO2
Nombre de portes 5 portes Référence 1141

Equipements et options du véhicule

155500 km d'origine véhicule en excellent état, grosse restauration à 139000 km 150000 € de factures détails ci-dessous.

Photos de l'intérieur à venir

OPTIONS 

Jantes Alu 18'
Antibrouillards + attelage
Marche Pieds + Vitres arrière teintées
Toit ouvrant électrique + Barres de Toit
BOITE AUTO
Sièges avant électriques à mémoire et chauffants
Intérieur Cuir + GPS tactile
Pack élec avec verrouillage à distance
Kit suspensions Pedders
ABS + Airbags Frontaux et Latéraux
VSC et Active TRC
Climatisation Automatique
Radio commande au volant avec chargeur 6 CD
Volant et pommeaux cuir + Protection plastique dans le coffre + Accoudoir central climatisé
Volant réglable électriquement (fonctionnement aléatoire), Tapis de sol
Régulateur de vitesse + Anti démarrage + Bluetooth + Ind T°ext + ordinateur de bord

MECANIQUE

15000 € de factures à 139000 km
Kit distribution neuf + courroies accessoires
Pneus neufs , Kit suspensions Pedders
Disques et plaquettes av et ar + flasques + garnitures
Batteries neuves + Vidange Boites et Ponts
Silentblocs + billettes de barres stab
2 ailes avant neuves, Climatisation révisée …

La carrosserie a été entièrement ressuivie ceci pour passer au nouveau contrôle technique sans problème de corrosion perforante pendant des années. (Nous démontons les pare chocs et plastiques pour traiter la carrosserie à l'époxy, puis peinture antirouille et corps creux pour prévenir l’apparition de corrosion non visible car cachée derrière ces plastiques). Si nous découvrons de la corrosion perforante lors de cette préparation nous découpons les parties abimées et elles sont ressoudés à l'identique.

Les Châssis de tous les 4x4 que nous vendons sont dans un premier temps nettoyés, soigneusement dérouillés, et passés au dérouilleur à aiguilles pour vérifier qu'il n'y a pas de corrosion perforante cachée (car non visible le plus souvent sur de nombreux châssis qui s’abiment par l’intérieur).
Ensuite nous appliquons en première couche un traitement époxy (couleur jaune sur les photos), puis une couche de peinture antirouille (couleur noire sur les photos). Pour finir nous traitons l'intérieur du châssis en injectant du corps creux (cire couleur blanche sur les photos), le corps creux est aussi appliqué à l'intérieur des ailes, dans les bas de caisse ...

Carnet d'entretien et contrôle technique fournis pour prouver le kilométrage

Consommations (L/100 km) :
Extra-Urbaine : 9 Urbaine : 13,4 Mixte : 10,6


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ZA LES MOLETONS 2
43120 monistrol-sur-loire

  • Téléphone : 0471754275

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